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          鋁材說明資料下載

          最常用的是ADC12(日本標準),相當于國標YL113,美國標準383。

          合金牌號是YZAlSi11Cu3

          ADC12化學成分ADC12含鋁(Al) 余量,銅(Cu)~,硅(Si)~,鎂(Mg)≤,鋅(Zn)≤,鐵(Fe)≤,錳(Mn)≤,鎳(Ni)≤,錫(Sn)≤

          ADC12 ADC10

          主要用于汽車發動機缸體、搖臂、化油器、水泵殼體、變速箱殼體、離合器殼體、轉向機殼體等零件的生產。

          Y112 Y113

          性能及用途與ADC12、ADC10相似,區別主要在制造商由于對某項性能的特定要求對某種成份(如Si)的特別規定。

          AC3AM 用于汽車發電機支架、發動機支架、動力轉向系統等零件的生產。

          ZLD101 主要用于形狀復雜,承受中等負荷的零件。如,水泵及傳動裝置殼體、水冷發動機汽缸體等。

          Zl102

          這種合金的最大特點是流動性好,其它性能與ZL101差不多,但氣密性比ZL101要好,可用來鑄造各種形狀復雜、薄壁的壓鑄件和強度要求不高的薄壁、大面積、形狀復雜的金屬或砂型鑄件。不論是壓鑄件還是金屬型、砂型鑄件,都是民用產品上用得最多的一個鑄造鋁合金品種。

          Zl104

          因其工晶體量多,又加入了Mn,抵消了材料中混入的Fe有害作用,有較好的鑄造性能和優良的氣密性、耐蝕性,焊接和切削加工性能也比較好,但耐熱性能較差,適合制作形狀復雜、尺寸較大的有較大負荷的動力結構件,如增壓器殼體、氣缸蓋,氣缸套等零件,主要用壓鑄,也多采用砂型和金屬型鑄造。

          目前國內這邊做鋁合金壓鑄的主要原料主日本標準的ADC12號鋁合金和美國標準的A380號鋁合金。當然還有一些是ADC10或者A360等等。

          A380的硬度和機械強度都比較好,可以用于生產汽車備胎升降齒輪和電動工具手柄等等,并且具有良好的鋁焊接性能。

          A380的主要指標如下(參考鋁合金資料集)

          壓鑄件好,但是展伸性減少。

          機械加工性極佳,在鑄造狀態之表面加工效果非常好。

          適于電鍍基地。

          代表用途:


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